Bestellt und voller Vorfreude

[manitu]

Ja, die Klappensteuerung sitzt am Endtopf, dort sind auch die Seilzüge. Gefettet sollte das schon noch sein, Moped ist erst 3Monate alt. Andere Hardware ist halt wieder ein Garantieproblem.

Wirklich? Ich war heute beim Händler und habe mich drunter gelegt und keine gefunden?! Vielleicht wollte ich auch keine sehen...

 

[gerhard6049]

Wirklich, man muss die Abdeckung demontieren, damit man rankommt.

 

[GSXBergi]

Konnte meine heute vom 1.000er Service abholen Jetzt noch ein paar ruhigere Kilometer und dann endlich freies Fahren . Moped macht einfach Spaß.

 

[ThoMan]

Konnte meine heute vom 1.000er Service abholen Jetzt noch ein paar ruhigere Kilometer und dann endlich freies Fahren . Moped macht einfach Spaß.

Darf ich fragen was Du bezahlt hast?

 

[Nichtraucher]

Eine Sache ist jedoch weniger gut: Bei ca 5000 Umdrehungen und ca 120 km/h vibrieren meine Spiegel so stark das ich nichts mehr erkennen kann. In anderen Foren berichten GX Fahrer dasselbe. Ich habe Suzuki Deutschland angeschrieben und die verweisen mich an meinen Händler. In der Zentrale- wie sollte es anders sein- hat man angeblich davon noch nichts gehört.....

Die F Spiegel sind relativ schwer 545 Gramm, das Spiegelgewicht eliminiert die Vibrationen wie ein Lenkergewicht, die F Spiegel vibrieren nicht


Und sind sehr lang (breit), 30 cm , die Sicht nach hinten ist damit gewährleistet

 

[ThoMan]

Die F Spiegel sind relativ schwer 545 Gramm, das Spiegelgewicht eliminiert die Vibrationen wie ein Lenkergewicht, die F Spiegel vibrieren nicht
Anhang anzeigen 154611

Und sind sehr lang (breit), 30 cm , die Sicht nach hinten ist damit gewährleistet

Anhang anzeigen 154612

 

[ThoMan]

Danke für den Tipp!!! Meine persönliche nicht maßgebliche Meinung ist aber das nicht ich sondern Suzuki aktiv werden muss! Ich habe die GX teuer bezahlt und in dem Preis sind meiner Meinung nach auch vibrationsfreie Spiegel enthalten. Zumal es sich hier um sicherheitsrelevante Teile handelt! Mein Händler hat schwerere Lenkergewichte vorgeschlagen die ich zum jetzigen Zeitpunkt ebenfalls selbst bezahlen muss. Eine Lösung oder ein Versuch zur Lösung MUSS von Suzuki kommen. Ich warte mal ab was mein Händler beim technischen Außendienst erreicht und werde nicht locker lassen. Sobald es etwas Neues gibt werde ich hier berichten.
Sonnige Grüße aus dem Westerwald Thomas

 

[JonDo]

Naja, das mit der Spiegelvibration ist so ne Sache. Wenn KTM bei ihren 1 Zylinder-Bikes jedesmal einen Rückruf starten müssten, wären die schon lange Bankrott.

 

[Nichtraucher]

Genau so ist es , von Suzuki bekommst du nichts, das steht fest.

 

[FredTheBad]

Naja, das mit der Spiegelvibration ist so ne Sache. Wenn KTM bei ihren 1 Zylinder-Bikes jedesmal einen Rückruf starten müssten, wären die schon lange Bankrott.

... nicht nur die 1Zyl. - die Super Duke vom Sohnemann hat dir die Plomben auf Dauer raus; auch kann ich ein Lied von good vibrations singen - meine beiden Tuonos waren auch nicht die Geschmeidigsten (erst ab 6000/min war Schluss - aber dann hing der Führerschein immer am seidenen Faden!!)

 

[gsxtreiber]

Das Problem mit den Spiegeln hab ich auch, aber bei mir tut sich auch noch ein anderes Manko auf, KFR
Das Konstantfahrruckeln spielt sich im Bereich zwischen 2-3500 U/min doch recht spürbar ab. Es hat mit untertourig Fahren nichts zu tun, Du kannst im 2. oder 4. Gang bei gesagter Drehzahl fahren, wenn man den Gasgriff konstant ruhig hält, kommt es zu ruckeln. Hab jetzt 1600Km auf dem Tacho und habe schon beim 1000er Service das Thema angesprochen. Es wurde das Gas resettet, sonst wurde nichts gemacht, war auch kein Fehler irgendwo abgespeichert oder dergl. Danach hatte der Mech. Meister eine Proberunde gemacht und auch bestätigen können das sie ruckelt. Kettenspannung schließt er aus. Bei Suzuki hat man auch keinen Rat, er meinte halt, dass solche Probleme am besten am Ende der Saison behandelt werden sollen, da es event. eine längere Zeit braucht den Fehler, und der besteht auch, zu richten. Ist natürlich nicht das, was ich hören wollte und bin im Moment nicht gut darauf zu sprechen. Hat von Euch jemand auch Prob. mit KFR ??? Ich hab sehr viel Freude mit meiner Susi, aber KFR ist ein großes Problem.

Hatte ich auch ist aber inzwischen so gut wie weg bzw. kaum noch wahrnehmbar.Anderer Gasgriff Rapid Easy Box dran und Ferox in Sprit rein funzt wie Sau .Wurde schon zigmal diskuttiert .