Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

[demaar]

Dafür gibt es extra Lamdasondeneliminator, dann kannst die Sonde drin lassen.
Vom Ruckeln wird’s aus Eigenerfahrung nichts bringen!

Ist es bei Euro 3 nicht so, dass es auch ohne eliminator geht? Man kann doch auch einfach ein Kabel abisolieren.
Zur Not isoliere ich einfach die Stecker ab.

Ich will es nicht ganz weg habe, aber wenigtens ein bisschen, bei mir ist es schon extrem wenn es warm ist.

 

[zwölfhunderter]

Du musst das Kabel der Lmdasonde verfolgen, in Höhe vom Sitz ist ein Stecker, da musst dur das schwarze Kabel (glaube ich, sonst den KFR-Tread durchlesen). Das sieht man dann nicht wenn der im Gehäuse lose steckt. Die anderen 2 Kabel musst duzusammen lassen sonst gibt es eine Fehlermeldung (Lamdasondenheizung). Aber auch aus eigener Erfahrung bringt es nix. Brix kontaktieren bringt etwas, aber auch nicht 100%. Irgendwann gewöhnst Du Dich daran

 

[demaar]

Danke, das schwarze Kabel also ^^ das war meine Frage.
Ja, mich nerven nur diese Zündaussetzer oder was das ist.
Ist immer wenn der richtig warm ist und untertourig.

Du musst das Kabel der Lmdasonde verfolgen, in Höhe vom Sitz ist ein Stecker, da musst dur das schwarze Kabel (glaube ich, sonst den KFR-Tread durchlesen). Das sieht man dann nicht wenn der im Gehäuse lose steckt. Die anderen 2 Kabel musst duzusammen lassen sonst gibt es eine Fehlermeldung (Lamdasondenheizung). Aber auch aus eigener Erfahrung bringt es nix. Brix kontaktieren bringt etwas, aber auch nicht 100%. Irgendwann gewöhnst Du Dich daran

 

[JonDo]

Ist es bei Euro 3 nicht so, dass es auch ohne eliminator geht? Man kann doch auch einfach ein Kabel abisolieren.
Zur Not isoliere ich einfach die Stecker ab.

Ich will es nicht ganz weg habe, aber wenigtens ein bisschen, bei mir ist es schon extrem wenn es warm ist.

Google mal nach Lamdasonden-Eliminator.
Gibts für wenig Euros.
Kannst dann einfach in den Stecker stecken.
Ich hatte auch mal eine 2016er Euro3.
Hat bei meiner super funktioniert, KFR war komplett weg.
Versuch is wert.
UND vorher hier mal schlau machen...............

KFR Ruckeln und Lastschlag verringern/beseitigen

Es gibt 4 Dinge die man tun kann um das KFR und Lastschlag zu beseitigen. Die Anleitung bezieht sich auf die GSX S1000 wie bei der GSX S750 ist weiss ich nicht!! 1 TPS Sensor etwas höher einstellen (bei mir stand er auf 0,98 Volt, Optimal ist 1,10 Volt) 2 „Throttle Tamer“ Gasgriff mit anderer...

gsx-s.de

 

[zwölfhunderter]

Warum Geld ausgeben wenn es das selbe Ergebnis bringt?