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Man sollte den vorgegebenen Luftdruck einstellen, egal ob 100 600 oder 1000 ccm.
Absenkung des Luftdrucks verbessert den "Grip" nicht.
Rennstrecke ist natürlich was anderes.
Also bis jetzt habe ich bei jedem Motorrad und reifen eine bessere Empfehlung bekommen im Sozius betrieb
als im Handbuch
bei der Duke sind es 0,3 bar gewesen und das hat einen Riesen Unterschied gemacht ins positive
Geb ich dir recht. Aber das kommt ganz auf den reifen und vor allem auf das gewicht des fahrers an. Und natürlich auf die aussentemperatur. Also wird dir das pauschal keiner sagen können. Tests halt selber durch was dir am besten zusagt.