Also ich habe mir heute nochmal ein Video zum Thema " bremsen rubbeln " angeguckt und der Mann hat mein Problem 1 zu 1 erklärt . Wenn der Hebel pulsiert, hat die Scheibe ein Schlag. Bleibt der Hebel neutral und hat diese Probleme , dann liegt es an unterschiedlichen Materialstärken der Scheiben . Habe daraufhin gleich meine Scheiben vermessen und bei der rechten Scheibe ist es sehr gleichmäßig bei 4,97 ca. Und bei der linken schwankt es zwischen 4,95 und 4,85. Sowas kann doch nur durch Produktionsfehlern kommen oder was meint ihr ?