Reifen 190/55 17

[Izrahvil]

Bei uns in der eifel wird immer und mehr kontrolliert. Es ist eine Frage der Zeit bis ich auch mal anhalten werde.

Berichte von Kollegen bestärken mich immer mehr alles safe zu haben.

Mit meinem Vierrad mach ich mittlerweile einen großen Bogen um die Eifel. Wenigstens mit der Suzi will ich die Eifel genießen.

 

[Diabolic_Sign]

Ich war soeben auch beim TÜV. Er würde deine 55er Eintragung machen. Nur will er die Reifenfreigabe bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung haben. Ebenfalls will er die Verbindung mit anderen Sachen verbinden. Ein anderer Lenker zum Beispiel, bei mir sogar zutreffend.

Was haltet ihr davon?

Gibt's ne Freigabe für den 55er HR von Mitas? Den wollte ich mir nämlich drauf machen.

...ich kann dir nur raten einen Prüfer zu finden, der dir das ganze OHNE Hersteller und Modell einträgt.
Ansonsten rennst du in 2 Jahren wieder hin, weil es ein Nachfolgemodell des Reifens gibt, oder du doch mal einen anderen Reifen fahren möchtest. Von Mitas gibts für den 55er meines Wissens nichts. Und zwecks Abnahme, sollte denke ich auch ohne Herstellerbindung der Reifen montiert sein, welcher abgenommen wird, und für den eine Freigabe vorliegt. Sprich BS oder Conti. Danach kannste dann drauf machen was du willst...

 

[Izrahvil]

Voller Euphorie habe ich vergessen.. Die Eintragung wäre ohne Reifenhersteller aber eben mit weiteren nicht serienmäßigen Bauteilen wie eben ein Lenker oder Lenkererhöhung.
Das heißt wenn ich mir einen anderen Lenker dranmache ist die Eintragung hinfällig.

Also kommt vorerst der CRA4 oder evtl der S22/23 um später auf Mitas zu gehen...

 

[Burki]

Ehrliche Meinung: scheiss auf irgendne Reifeneintragung oder Freigabe und Fahr einfach, nach nun gut 30K Kilometer und Polizeikontrollen TÜV etc hat sich nie ein Schwein für meine falschen Reifen interessiert

Das sehe ich persönlich aber anders ...
Dann bist Du bis jetzt überall gut durchgerutscht, warst auch mit Sicherheit in keinen Unfall verwickelt, mit oder ohne Schuld mal dahin gestellt, ansonsten hätte man(N) das Moped mit Sicherheit "etwas intensiver" gecheckt ...

...ich kann dir nur raten einen Prüfer zu finden, der dir das ganze OHNE Hersteller und Modell einträgt.

Da bin ich ganz bei Dir -> so wird ein "Schuh" daraus ...

 

[Diabolic_Sign]

Voller Euphorie habe ich vergessen.. Die Eintragung wäre ohne Reifenhersteller aber eben mit weiteren nicht serienmäßigen Bauteilen wie eben ein Lenker oder Lenkererhöhung.
Das heißt wenn ich mir einen anderen Lenker dranmache ist die Eintragung hinfällig.

Also kommt vorerst der CRA4 oder evtl der S22/23 um später auf Mitas zu gehen...

...Hinfällig wäre dann ja nur die Eintragung des Lenkers, aber wie oft will man da schon wechseln, außer ggf. zurück zum originalen, und der geht ja eh immer...
Auch wenn du es zusammen abnehmen lässt, kommt ja jeder Sachstand extra für sich in die Papiere...

 

[Fitch]

Das sehe ich persönlich aber anders ...
Dann bist Du bis jetzt überall gut durchgerutscht, warst auch mit Sicherheit in keinen Unfall verwickelt, mit oder ohne Schuld mal dahin gestellt, ansonsten hätte man(N) das Moped mit Sicherheit "etwas intensiver" gecheckt ...

Da bin ich ganz bei Dir -> so wird ein "Schuh" daraus ...

Bitte nicht immer die Unfall Karte ziehen.

Das stimmt nämlich nicht. Das nichteingetragene Bauteil muss an dem Unfall schuld sein, ansonsten ändert sich nix an der Schuldfrage bzw. Für die Versicherung!

 

[Andi 68]

Ich hatte au schon mal mit ner Schüle Racing ein bums, un keiner wollte das aufnehmen.

 

[zwölfhunderter]

was hat ein Lenker mit der Bereifung zu tun?

 

[Izrahvil]

Das habe ich mich gefragt. Deswegen hab ich hier geschrieben um evtl Rückmeldung zu kriegen.

Letztendlich ist es egal. Der LSL Lenker ist in Ordnung und wird vorerst bleiben.
Hoffe da kommt nicht mehr zusammen. Irgendwann macht es kein Sinn mehr.

Muss nicht auf biegen und brechen den 55er HR haben.

 

[Nichtraucher]

Steht ja in der Freigabe
"Die Verwendung der oben aufgelisteten Reifenkombinationen setzt voraus, daß sich das Fahrzeug im unveränderten Originalzustand befindet"

 

[Burki]

Bitte nicht immer die Unfall Karte ziehen.

Das stimmt nämlich nicht. Das nichteingetragene Bauteil muss an dem Unfall schuld sein, ansonsten ändert sich nix an der Schuldfrage bzw. Für die Versicherung!

Ja, da gebe ich Dir Recht ...
Aber wenn der 55er Reifen nicht eingetragen ist, habe ich doch keine Betriebserlaubnis für mein Moped und automatisch die A....karte, oder wird das ohne Eintragung so hingenommen
Zum Beispiel in einer Kontrolle ...

 

[Fitch]

In einer Kontrolle biste am Arsch.

 

[bulldog]

Im Falle eines unfalles eher nicht da es genug gsxs gibt wo der Reifen eingetragen ist.

 

[Burki]

In einer Kontrolle biste am Arsch.

Alles klar !!!

Im Falle eines unfalles eher nicht da es genug gsxs gibt wo der Reifen eingetragen ist.

Das kann ich gar nicht glauben Wo soll das sein, wenn die Betriebserlaubnis erloschen ist?!
Vielleicht wird es anders ausgelegt, keine Ahnung -> gehört in diesen Thread eigentlich auch nicht rein, meine ich!

Deswegen den Reifen eintragen lassen und alles ist gut!