Wie lange die Teile verbaut waren, kann ich nicht beantworten. Mopped hat jedenfalls erst 11tkm aufm Tacho.
Und - ist das nicht egal? Kann nicht sein... .
Die Lagerung von einem LSL-Schalthebel schaut so aus - das ist Technik von vor über 20 Jahren. Einfaches Gleitlager, null gedichtet.
Selbst an meiner Indien-390er ist an dieser Stelle ein funktionierendes Industrielager verbaut. Und den Unterschied merkt man beim Schalten.... Definitiv....
Das kostet richtig Geld und dann bekommt man son Schrott - mal vergleichen mit einer Anlage von Gilles, da gibts son Müll nicht...
Ich habe das Mopped leider so gekauft mit dieser Anlage, ori nicht dabei.
Ich bin nicht glücklich damit....